Nota de prensa
Su nombre es SHERPA 1000 y cuenta con una tecnología, base de datos, y receptor de satélites de 20 canales único en el mercado.
TECNOLOGÍA ÚNICA
El corazón del nuevo Sherpa 1000 es el avanzado receptor de satélites Sirf Star III de 20 canales, que además de permitir una lectura de extrema exactitud de nuestra posición, permite una prácticamente instantánea recepción de señal GPS, a lo que hay que sumar el correcto funcionamiento de la antena desde casi prácticamente cualquier ubicación en nuestro automóvil, aunque ésta no sea bajo el parabrisas, ya que cada vez más fabricantes de vehículos trabajan con un cristal tratado que no permite el paso de las ondas. En las innumerables pruebas realizadas con el nuevo modelo 1000 se ha podido constatar que sólo Sherpa recibe señal en lugares que otros receptores no son capaces de ello.
LA MEJOR BASE DE DATOS
No menos importante que contar con una buena situación GPS es la capacidad de trasladar dicho dato a una cartografía [...]
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Nota de prensa
Su nombre es SHERPA 1000 y cuenta con una tecnología, base de datos, y receptor de satélites de 20 canales único en el mercado.
TECNOLOGÍA ÚNICA
El corazón del nuevo Sherpa 1000 es el avanzado receptor de satélites Sirf Star III de 20 canales, que además de permitir una lectura de extrema exactitud de nuestra posición, permite una prácticamente instantánea recepción de señal GPS, a lo que hay que sumar el correcto funcionamiento de la antena desde casi prácticamente cualquier ubicación en nuestro automóvil, aunque ésta no sea bajo el parabrisas, ya que cada vez más fabricantes de vehículos trabajan con un cristal tratado que no permite el paso de las ondas. En las innumerables pruebas realizadas con el nuevo modelo 1000 se ha podido constatar que sólo Sherpa recibe señal en lugares que otros receptores no son capaces de ello.
LA MEJOR BASE DE DATOS
No menos importante que contar con una buena situación GPS es la capacidad de trasladar dicho dato a una cartografía. Nuevamente sólo Sherpa se beneficia de un equipo propio de topógrafos y colaboradores que continuamente georeferencian nuevos puntos negros de accidente, situación de radares fijos, y posible ubicación de radares móviles. Estos profesionales al servicio de nuestra seguridad son los encargados de actualizar nuestra exclusiva base de datos periódicamente, y que los usuarios pueden actualizar de forma totalmente gratuita y desde su ordenador. Como novedad el SHERPA 1000 también nos avisará de la situación de las cámaras de semáforo, así como de los tramos de velocidad controlada.
SENCILLEZ EN ACTUALIZACIÓN Y PERSONALIZACIÓN
Otras interesantes características de configuración como la posibilidad de personalizar puntos de radar o peligrosos detectados por el propio conductor se mantienen en el nuevo SHERPA 1000, siendo muy sencillo de este modo completar la información particular de nuestro avisador. A su vez esta información se pude hacer llegar al equipo de base de datos se Sherpa, y tras la pertinente comprobación por los topógrafos incluir esta información en la base de datos. Este flujo activo de información con más de 150.000 usuarios de Sherpa permite que cualquier cambio que se produzca en una carretera, rápidamente se vea reflejado en las listas de información, por ello no es complicado que suceda, como ha ocurrido en numerosas ocasiones, que en el momento que se estaba produciendo los primeros pasos de instalación de un radar, SHERPA ya contaba con esa información en su base de datos. La sencillez para descargar las actualizaciones con el cable USB que incluye el nuevo SHERPA 1000 es un hecho, y en pocos segundos nuestra unidad se infirma de las últimas variaciones en nuestra red de carreteras, por lo tanto sólo SHERPA puede ofrecer la información más veraz y actualizada del mercado, y además totalmente gratis.
Para más información: http://www.woxtermobile.com/
