Después del Murcielago LP640 edo competition Motorsport ha añadido un segundo modelo a su programa tuning. Igual que el anterior tanto la mecánica como la apariencia se refuerzan para destilar una mayor agresividad tanto en movimiento como en parado.
La característica más remarcable de este Gallardo es la extraordinaria aceleración, que edo mejora gracias a la instalación de un nuevo filtro de aire, un catalizador de alto flujo completamente rediseñado y una recalibración de la electrónica. Todos estos componentes suben la potencia máxima a los 560 caballos a 8.250 rpm, un incremento de 30 caballos que sube la velocidad máxima 6 km/h, hasta los 320 km/h.
Unas llantas de tres piezas en 19 pulgadas y 39 palos (calzadas con neumáticos Dunlop Sport Maxx en 245/35 y 305/30) y unas suspensiones qu rebajan la altura del cojunto en 15mm dan el toque final.
Un último apunte: el sonido del sistema de escape puede ajustarse por control remoto.
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Después del Murcielago LP640 edo competition Motorsport ha añadido un segundo modelo a su programa tuning. Igual que el anterior tanto la mecánica como la apariencia se refuerzan para destilar una mayor agresividad tanto en movimiento como en parado.
La característica más remarcable de este Gallardo es la extraordinaria aceleración, que edo mejora gracias a la instalación de un nuevo filtro de aire, un catalizador de alto flujo completamente rediseñado y una recalibración de la electrónica. Todos estos componentes suben la potencia máxima a los 560 caballos a 8.250 rpm, un incremento de 30 caballos que sube la velocidad máxima 6 km/h, hasta los 320 km/h.
Unas llantas de tres piezas en 19 pulgadas y 39 palos (calzadas con neumáticos Dunlop Sport Maxx en 245/35 y 305/30) y unas suspensiones qu rebajan la altura del cojunto en 15mm dan el toque final.
Un último apunte: el sonido del sistema de escape puede ajustarse por control remoto.
edo competition Gallardo Superleggera
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With the modified Lamborghini Gallardo Superleggera edo competition Motorsport has now added a second high-profile Italian racer to its tuning program after the Murciélago LP 640. Like its bigger brother, this sports car with the bull in its logo excels through its highlighted racing genes and more aggressive appearance after being modified at edo competition.
The most remarkable feature is the sensational acceleration. edo competition achieves these figures thanks to the installation of a massive air box, high flow catalytic converters which are a completely new design and a recalibration of the engine electronics. All components together raise the power output to 560 hp (411 kW) at 8,250 rpm. The power increase of 30 hp / 22 kW boosts the top speed by about 6 km/h (4 mph) to 320 km/h (199 mph).
Another highlight: The sound volume of the modified exhaust system can be adjusted via remote.
The sporty concept of the edo Gallardo Superleggera is rounded off with 19“ three-piece racing wheels with an artificially-aged cast center-section, hand-polished outer rims and 39 stainless steel screws.
The front wheels are shod in stock-sized or (on request) 245/35 ZR 19 rubber while 305/30 ZR 19 Dunlop Sport Maxx tires are used on the rear axle. With this solution edo competition enables its customers to reuse the factory tires on their new wheels.
edo competition treats the masculine stance of the Gallardo Superleggera to an additional testosterone injection by lowering the suspension by a good 15 mm and through the use of corner-weighting. With these upgrades, the Lambo sticks to the road so firmly and unflappably that it would take an earthquake to upset its poise.
Verdict from the July 2008 Autobild comparison test „Edo Gallardo / MTM R8“:
„The edo Gallardo Superleggera is the more harmonic and better balanced car. Very quick, great to control and of the finest quality in all aspects”!
You can find more information about the extensive modification program on our website at www.edo-competition.de.
