El nuevo VW Scirocco vuelve a recibir las atenciones de un preparador. Swiss HighEnd Tuner Sportec ha preparado para él un completo programa que incluye retoques en la centralita, suspensión deportiva, llantas y otros elementos para mejorar su respuesta.
La centralita más un sistema de escapamiento completo, un turbocompresor, un intercooler y una modificación del sistema de combustible y el motor 2.0 de 200 caballos (que se ha cubierto con una tapa en carbono) llega ahora hasta los 240 con un par máximo de 480Nm.
Las suspensiones Sportec que rebajan la altura del VW en 35mm y permiten un ajuste electrónico mejoran a su vez el comportamiento y la respuesta.
Las llantas, en 9x20 pulgadas calzadas con neumáticos en 245/30 son también Sportec.
Más info
El nuevo VW Scirocco vuelve a recibir las atenciones de un preparador. Swiss HighEnd Tuner Sportec ha preparado para él un completo programa que incluye retoques en la centralita, suspensión deportiva, llantas y otros elementos para mejorar su respuesta.
La centralita más un sistema de escapamiento completo, un turbocompresor, un intercooler y una modificación del sistema de combustible y el motor 2.0 de 200 caballos (que se ha cubierto con una tapa en carbono) llega ahora hasta los 240 con un par máximo de 480Nm.
Las suspensiones Sportec que rebajan la altura del VW en 35mm y permiten un ajuste electrónico mejoran a su vez el comportamiento y la respuesta.
Las llantas, en 9x20 pulgadas calzadas con neumáticos en 245/30 son también Sportec.
Sportec SC 350: The Compact Overreacher
Like its predecessors, the new VW Scirocco is once again becoming an object of great fascination for car tuners. The most recent version is now presented by Swiss HighEnd Tuner Sportec: Among other things, the program consists of a performance optimisation, a sports suspension, elegant rims and other generally enhancing engineering components.
For the 200hp and 2 litre gasoline engine, various performance optimisations are available - from 240hp to 350hp. In the top version, the maximum torque takes a giant leap from 280 to 480 newton metres. The gained performance is achieved by the interaction between the engine electronics and a stainless steel exhaust system, a Sportec turbocharger, a charge-air intercooler and the modified fuel system.
A carbon engine cover is the precious gift package for this technical delicacy.
The Sportec suspension springs permit significantly improved handling characteristics and transverse dynamics. They not only lower the coupé by 35 millimetres, but are also in perfect harmony with the electronically adjustable shock-absorber system DCC.
The differential lock Sportec has added further enhances the Scirocco’s grip by several degrees during racier trip sequences.
Another highlight: a 20″ Sportec Mono/10 wheelset. An extremely light 9×20″ spoke rim has been chosen and equipped with 245/30 tyres.
On the inside, passengers may enjoy a 4-part floor mat set made of soft velour and a multi-part carbon interior with Sportec logo.
Therefore, the Sportec SC 350 is not only quick and sporty, but also a seductively sensuous experience.
